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人工智能將成為移動技術的主要推動力,而6G將成為全新一代機器智能應用的推動力。

發(fā)布時間:2019年5月6日

關鍵詞:6G、人工智能

Mobile-phone技術改變了人類理解和與世界互動的方式。在二十一世紀還會有其他的技術能夠帶來如此大的改變嗎?我想,這很難回答。

最新技術-?第五代移動標準(即5G)目前正在全球部分地區(qū)部署。這項技術的發(fā)展順其自然的帶來了一系列問題,哪些因素將推動第六代移動技術的發(fā)展?6G與5G有哪些不同?5G將無法實現(xiàn)哪種交互和活動?6G何時才會來臨?

今天,帶著上述這些問題,我們來到了德國的不來梅雅各布大學。Razvan-Andrei Stoica和Giuseppe Abreu正在研究這些問題,而且他們已經(jīng)找到了上述問題的部分答案。他們已經(jīng)確定了5G的局限性以及他們認為將推動6G發(fā)展的因素:

人工智能將成為移動技術的主要推動力,而6G將成為全新一代機器智能應用的推動力。

首先介紹一下背景:按照現(xiàn)有的標準,5G是之前4G標準的重大進步,首批5G網(wǎng)絡已經(jīng)提供高達每秒600兆比特的下載速度,并且有可能繼續(xù)超越這個速度。相比之下,4G的最高下載速度是28 Mbits/s,并且大多數(shù)移動電話用戶都經(jīng)歷過下載速率為零體驗,其中原因并不是很清楚。在這方面,5G顯然更好,甚至可以取代許多固定電話連接。

你可能只是簡單的認為5G只是簡單的加速了下載速度,實際上5G帶來的不止這些。例如,5G基站設計用于處理多達一百萬個連接,而4G基站只可以處理4000個連接。這應該會對體育賽事,演唱會等重要集會的溝通產(chǎn)生影響,并且可以為物聯(lián)網(wǎng)提供各種應用。

接著是延遲-信號通過網(wǎng)絡傳輸所需的時間。5G的延遲時間僅為一毫秒,而4G則為50毫秒或更長。游戲玩家會告訴你這有多重要,因為它可以讓游戲角色的遠程控制更具響應性。但是,其他的電信運營商已經(jīng)證明了同樣的優(yōu)勢是如何能夠更準確地控制無人機,甚至可以使用移動連接進行遠程手術。

最具競爭力的是所有這一切都可以使用最小電力的功率投入來使用,目前很多5G應用商都表明5G設備的電池壽命應該是4G設備的10倍。

那6G到底又會有什么樣的競爭力呢?當然,6G將提供更快的下載速度,目前的想法是這個速度可以接近每秒1 terabit(10的12次方比特)。

基于如此高的下載速度,它能提供什么樣的具有變革性改進呢?根據(jù)Stoica和Abreu的說法,它將能夠在智能經(jīng)銷之間迅速改變合作方式,解決復雜的挑戰(zhàn),并給出解決復雜問題的解決方案。

比如說,解決大城市自動駕駛車輛調度的問題。考慮到每天有270萬輛汽車進入像紐約這樣的城市,合理調度這些汽車堪稱為一項重大挑戰(zhàn)。未來我們需要了解自動駕駛車輛的位置,環(huán)境及其變化方式,以及道路上其他的使用者,如騎自行車者,行人和其他自動駕駛車輛。他們需要協(xié)商通過交叉路口并以最小化行程時間的方式優(yōu)化其路線。

這是一項重大的計算挑戰(zhàn)。例如,當它們接近特定的交叉點時,它將需要汽車快速創(chuàng)建動態(tài)網(wǎng)絡,然后幾乎立即放棄它們。同時,他們將成為更廣泛的網(wǎng)絡計算路線和旅程時間的一部分。Stoica和Abreu說:“因此在這個場景下需要大量互動,以解決大型分布式問題,其中大規(guī)模連接,大數(shù)據(jù)量和超低延遲可能已經(jīng)超出5G網(wǎng)絡可以提供的,但這些在這種場景中是必不可少的。”

當然,這只是6G可以實現(xiàn)的一種協(xié)作的一個例子。Stoica和Abreu設想了一系列其他分布式挑戰(zhàn),這種挑戰(zhàn)將隨著6G的誕生變得易于處理。這些挑戰(zhàn)大都是基于大數(shù)據(jù)的實時生成和協(xié)作處理,一個明顯的應用是網(wǎng)絡優(yōu)化,但還包括其他應用,例如金融市場監(jiān)測和規(guī)劃,醫(yī)療保健優(yōu)化和“臨近預測”-即在事件發(fā)生時預測該事件可能導致出現(xiàn)的后果,以增強應對該事件的能力。

人工智能經(jīng)銷注定要在我們的未來發(fā)揮重要作用。“為了發(fā)揮這些經(jīng)銷的真正力量,協(xié)作AI是關鍵,”Stoica和Abreu說。“從21世紀移動社會的本質來看,很明顯這種合作只能通過無線通信來實現(xiàn)。”

這是對未來的有趣展望。在一套6G標準誕生之前,還有很多未知的路要走,但如果Stoica和Abreu的判斷是正確的,那么人工智能將成為塑造未來通信網(wǎng)絡的動力。